Avarias Possíveis nos Esquentadores, Caldeiras e Termoacumuladores

Avarias	Causas Possíveis	Soluções
O piloto não acende.	Piloto entupido	Limpar o piloto. Desentupir o injetor ou substituí-lo
Chama amarela no piloto	Rede das janelas de ar do piloto suja ou entupida.	Limpar a rede.
	Piloto com muito gás.	Substituir os injetores ou afinar o regulador do piloto, se este for multigás.
Queimadores com chamas amarelas.	Espalhadores ou leques deformados.	Substituir os injetores ou os queimadores (se o injetor for solidário).
	Entradas de ar primário suja	Limpar.
	Excesso de gás	Substituir os injetores ou os queimadores (se o injetor for solidário).
	Permutador obstruído com fumo	Limpar o permutador e os queimadores. Se estes continuarem a fazer chamas amarelas, trocar por novos. ATENÇÂO: Este defeito dá lugar à formação de monóxido de carbono.
Os queimadores não acendem ou ficam “fracos”	Permutador com calcário.	Lavar o interior da serpentina com uma solução de ácido clorídrico a 20% (0,5 litro de ácido em 2,5 litros de água). Passar esta solução durante 15 minutos. Lavar com água. Repetir duas a três vezes o tratamento. Instalar um “descalcificador”.
O aparelho não funciona	Dispositivo de segurança avariado	Substituir o termopar. Termopar mal apertado no corpo do dispositivo: apertar melhor.
	Diafragma furado ou deformado.	Substituir.
	Filtro de água ou Venturi entupido.	Limpar.
	Fraca pressão na rede de água	Aconselhar o cliente a montar uma bomba de pressão.

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