Avarias	Causas Possíveis	Soluções
O queimador continua aceso após a situação do dispositivo	A sede de vedação está fendida, deformada ou suja	Desmontar, limpar ou retificar, consoante o caso.
O queimador continua aceso após a situação do dispositivo	Há prisão na agulha do dispositivo.	Desmontar, lubrificar ou desempenar, conforme a situação
O dispositivo do termopar não funciona ou funciona mal	O termopar está avariado ou mal apertado, no corpo do dispositivo	Substituir ou enroscar melhor. Nunca curvar o termopar em voltas apertadas – o fio interior é muito fácil de partir.
	Há formação de depósitos de carvão na ponta do termopar.	Limpar.
	A ponta do termopar está mal colocada, em relação à chama do pavio ou do queimador.	Corrigir a posição do termopar. Este deve ficar apenas ligeiramente mergulhado na chama. Muito mergulhado não perturba o funcionamento do queimador e pode dar lugar a rápida formação de depósitos de carvão.

Avarias	Causas Possíveis	Soluções
O piloto não acende.	Piloto entupido	Limpar o piloto. Desentupir o injetor ou substituí-lo
Chama amarela no piloto	Rede das janelas de ar do piloto suja ou entupida.	Limpar a rede.
Chama amarela no piloto	Piloto com muito gás.	Substituir os injetores ou afinar o regulador do piloto, se este for multigás.
Queimadores com chamas amarelas.	Espalhadores ou leques deformados.	Substituir os injetores ou os queimadores (se o injetor for solidário).
	Entradas de ar primário suja	Limpar.
	Excesso de gás	Substituir os injetores ou os queimadores (se o injetor for solidário).
	Permutador obstruído com fumo	Limpar o permutador e os queimadores. Se estes continuarem a fazer chamas amarelas, trocar por novos. ATENÇÂO: Este defeito dá lugar à formação de monóxido de carbono.
Os queimadores não acendem ou ficam “fracos”	Permutador com calcário.	Lavar o interior da serpentina com uma solução de ácido clorídrico a 20% (0,5 litro de ácido em 2,5 litros de água). Passar esta solução durante 15 minutos. Lavar com água. Repetir duas a três vezes o tratamento. Instalar um “descalcificador”.
O aparelho não funciona	Dispositivo de segurança avariado	Substituir o termopar. Termopar mal apertado no corpo do dispositivo: apertar melhor.
	Diafragma furado ou deformado.	Substituir.
	Filtro de água ou Venturi entupido.	Limpar.
	Fraca pressão na rede de água	Aconselhar o cliente a montar uma bomba de pressão.

Avarias	Causas Possíveis	Soluções
Cheiro a gás com as torneiras do aparelho fechadas	Fuga entre o tubo de borracha e o corta-tubos.	Apertar a braçadeira, se estiver desapertada. Se a ponta de tubo estiver em mau estado, cortá-la. Se o tubo já está, ou ficar, esticado, substituí-lo.
	Fuga de gás na rosca do corta-tubos flexível.	Desmontar o corta-tubos e, se as roscas não apresentarem defeitos, tornar a montar, aplicando como vedantes fita de teflon, Locktite ou Aral dite.
	Corta-tubos flexível estalado.	Substituir por um novo.
	Fuga na junta da torneira com o coletor de alimentação	Desmontar a torneira e fazer como no ponto interior.
	Fuga pelo macho da torneira.	Substituir a torneira.
	Redutor com fuga pela junta da tampa ou pelo furo de respiração.	Substituir o redutor, anotar o defeito e devolvê-lo ao fornecedor de gás.
Chamas amarelas	Entradas de ar primário entupidas ou pouco abertas.	Limpar ou afinar o respetivo regulador de ar primário.
	Descentramento do injetor, em relação ao misturador do queimador.	Centrar o conjunto.
	Queimador com sujidade ou resíduos de comida, no seu interior.	Limpar
	Fogão mal transformado.	Substituir.
	Espalhadores deformados.	Substituir.
Chamas a descolar	Excesso de ar primário.	Fechar o respetivo regulador até ao ponto conveniente.
	Excesso de gás ou pressão de serviço não conforme.	Se, fechando o regulador, aparecerem chamas amarelas, há que reduzir o caudal de gás. Rocar o redutor.
	Má calafetagem do forno, ou a porta do forno empenada.	Se apenas as chamas dos queimadores de mesa descolarem e isso só se verifica quando o forno também está a trabalhar, há que calafetar melhor as juntas do forno ou mandar desempenar a porta.
	Falta de ar secundário	No caso dos queimadores dos fornos, aumentar as entradas de a r secundário.
	Espalhadores deformados	Substituir
	Espalhador que não é multigás	Trocar o espelhado
Os queimadores não acendem ou ficam “fracos”	Injetor entupido ou bypass das torneiras multigás demasiado lubrificado.	Limpar os injetores.
Retorno de chama	Falta de gás	Limpar o injetor ou colocar um novo.
	Espalhador mal colocado ou deformado	Colocar bem ou substituir.
	Entrada de ar primário algo fechada	Afinar o regulador de entrada de ar primário.
	Pressão de serviço não conforme	Substituir o redutor.

Avarias	Causas Possíveis	Soluções
O dispositivo não acende, mesmo ao ar livre	Injetor entupido	Limpar com jato de ar comprimido. Não usar ferramentas mecânicas como o mandril ou a agulha. Montar exatamente todas as peças na mesma posição, antes de iniciar a desmontagem.
O dispositivo acende, mas apaga-se, de imediato	Chama mal colocada em relação ao termopar	Retificar o posicionamento do termopar, que deverá ficar ligeiramente mergulhado na chama.
	A atmosfera está muito viciada.	Arejar o compartimento
	O dispositivo foi mal montado na fábrica	Não intervir sem autorização do fabricante. O dispositivo só pode ser regulado na fábrica. Trocar o dispositivo por um novo.
	A chaminé está obstruída.	Limpar, sem alterar as posições relativas das diversas peças. Esta situação pode acontecer nos dispositivos em que a chaminé é vertical.
A atmosfera está muito “pesada” e o dispositivo não atua.	Afinação do dispositivo alterada, em relação à afinação de fábrica.	Trocar dispositivo.
A atmosfera está muito “pesada” e o dispositivo não atua.	A ponta do termopar está muito acima da chaminé e evita que a chama descole	Desapertar o termopar e recuar a ponta até esta mergulhar ligeiramente na chama.

Manual Do Técnico de Gás

Avarias Possíveis nos Dispositivos de Segurança Termoelétricas

Avarias Possíveis nos Esquentadores, Caldeiras e Termoacumuladores

Avarias Possíveis nos Fogões e Grelhadores a Gás

Avarias Possíveis nos Dispositivos de Segurança

A minha instalação de gás está danificada, o que fazer?